從趙總辦公室出來，周明宇立即給楊志通打了電話，把情況說了一遍：“楊志通，趙總那邊沒松口，說要等總公司領導的決定，咱們只能再等等了。”

楊志通接到電話，心里也是一陣失落，但他很快打起精神：“周主任，謝謝你跑這一趟。沒事，等就等，我繼續去自然資源廳盯著，咱們雙管齊下，總能有結果的。”

接下來的幾天，楊志通每天都聯系新疆自然資源廳，一遍遍打聽消息，補充相關材料。周明宇也不斷通過管委會協調，推動事情進展。

這話剛說完沒兩天，專家組就真的到了石河子花園機場。

他們沒多廢話，直接繞著機場轉了一圈。看到滿地碎石的跑道，有的地方碎石子還堆成了小土堆；又看了那些半數待修的設備，有的蒙著灰，有的還敞著零件；最后問起人員配置，韓繼東只能如實說全是半路出家的骨干。

組長拿起韓繼東熬了好幾個通宵趕出來的進度表，掃了兩眼就搖起了頭，語氣里滿是不以為然：“韓主任，你們計劃多久能開航？”

“計劃四個月。”

韓繼東硬著頭皮回答，心里已經開始打鼓。

“四個月開航？你那是天方夜譚！”

組長把進度表往桌上一放，聲音都提高了幾分，“就你這進度，別說四個月，就是給你一年，也懸得很！”

韓繼東急得臉瞬間通紅，額頭上都冒了汗，硬著頭皮辯解：“組長，我們真的一直在拼！

沒人，我們就一人多崗，一個人頂三個人用。沒經驗，我們就邊學邊干，查資料、問朋友，一點一點琢磨。再給我們點時間，我們一定能達標！”

“時間？你還想要多少時間？”

組長的語氣里滿是不信任，眼神里帶著明顯的質疑，“民航運營可不是靠蠻勁就能成的！

你自己看看你這團隊，沒一個持證上崗的專業人員，連份合格的安全預案都拿不出來；跑道清理得斷斷續續，看著就沒章法；設備維修也全靠瞎琢磨，能不能用都兩說。

就這場景，你讓我們怎么相信你能開航？根本不可能！”

旁邊另一位專家也跟著補充，語氣嚴肅：“韓主任，不是我們故意為難你，民航安全是零容忍的底線，容不得半點馬虎。你們現在這狀況，別說保障航班安全了，就是最基本的運營流程都理不順。

真要是倉促開航，那就是拿幾百號人的生命當賭注，我們絕對不能同意。”

這些話像一盆盆冰水，從頭到腳把韓繼東澆了個透心涼。

調研組走后沒幾天，一封措辭嚴厲的函件就寄到了辦公室。

“經調研核查，貴方開航條件嚴重不達標，人員配置、設備維護、安全預案均不符合民航運營標準。

現給予30天整改期，務必在限期內補齊專業人員、完善安全體系、清理跑道隱患，提交合格的運營方案，否則將直接取消開航資格，后續不再受理任何申請！”

30天！

韓繼東拿著函件，手都抖得厲害，這哪里是整改期，就是最后的通牒！

在楊志勇的反復跟蹤下，兩周后，新疆自然資源廳傳來了同意項目的試點方案，但提出了一個硬性要求：“天業集團必須追加環保投入，建設高標準廢水處理廠，確保工業廢水零排放，絕不能污染千泉湖的水源，這是底線，不能突破。”

楊志通拿到-->>批復文件的那一刻，激動得差點落淚。

他顫抖著雙手，趕緊給趙總打電話，告知這個好消息。