機場狂風亂作。

“徐姐，這天氣可不好啊，飛機降落恐怕是有些懸。”

穿著黑色羽絨服的小個子女生緊緊地跟著一位裹著風衣的瘦高女人，兩人手里都捧著咖啡。

路過的機務組看到兩人，空姐都笑著打招呼，“徐姐，路小萌，上班啊。”

“嗨！今天飛機降落情況怎么樣？”被喊做徐姐的女人停下腳步，她不施粉黛，眼下有一圈淡淡的青色，但并不影響她站在一群靚麗的空姐身邊，仍然是人群中的亮點。

“這天氣還挺難降的，太顛簸了，好幾架飛機復飛了。你們空管要辛苦了。”空姐笑著回答。

“大風天，航班旅客應該抱怨更多，你們也辛苦。”

幾人簡單地寒暄了幾句，就彼此告別，奔赴各自的戰(zhàn)場。

同是空中管制，她們屬于不同部門。

路小萌是塔臺，徐頌寧是進近。

告別后，徐頌寧就鉆進了雷達小黑屋，交接班次。

她戴上耳機，觀察雷達，細長的眉毛擰起，絲毫不敢松懈。

這種大風天對于飛機降落實在不妙，大飛機憑借自身的重量能夠穩(wěn)穩(wěn)落地，窄體客機就存在一定的風險。

機長判斷能降落的飛機，她盡量安排降落，連著幾輛降落，有一次就成功的，也有復飛再降的，大風里保持完美落地姿態(tài)是一件很難的事，更別提風切變的威脅。

徐頌寧耳機里傳來了一個低沉的男聲，正經(jīng)又穩(wěn)重。

“上海進近下午好，國航8552，高度4800，聽你指揮。”

“國航8552，進近雷達看到了，下到3000，修正海壓1009。”

“下到3000，修正海壓1009，國航8552。”

“哇！今天是徐姐值班，她指揮得很好呢。”副飛眼睛亮起。

“誰？”項昀不常飛上海，但他知道上海有個出名的女進近，指揮厲害，從不拖泥帶水，省去機長和管制互相掰頭的時間，其他飛行飛上海時都想碰碰運氣。

看來，今天這運氣是被他們碰到了。

“我也是第二次遇到徐姐指揮，聽其他飛行說，徐姐長得可漂亮了，這聲音也是酥得很，對吧，昀哥？”

項昀沒作評價，副飛也習慣了他的沉默,轉(zhuǎn)移了話題。

“今天天氣不好啊，昀哥，這大風吹得人心惶惶。”副飛嘆氣，“咱們這波音737小身板有點難頂。”

“嗯。”項昀應了一聲，“八該一反對，該復飛就得復飛。”

“哎呀，我的哥，你可別把那幾個字掛嘴邊上，我聽著都害怕。”副飛捧著自己的小心臟，雙手合十祈禱。

“千萬不要復飛！千萬要穩(wěn)重落地！復飛我的節(jié)油獎可怎么辦吶？！”

“……”

“上海進近，東航5688，高度4200。”

“東航5688，雷達看到，下高度3300保持。”

“下高度3300保持，東航5688。”東航認出了徐頌寧的聲音，忍不住貧一句，“徐姐，今天波道挺沉默啊，這個時間段飛機還挺少。”

“能備降的都備降了，東航5688，大風六級，風速10m秒，注意風切變。”徐頌寧回答。

她倒是不擔心東航，空客a330是個大家伙，這點風對它來說算不上什么困難。