施鳯來滿面微笑著同錢謙益交談著，從文華殿的院子內走了出來，兩人的馬車都已經等候在了院門口。

看了停在門口的自家馬車一眼，施鳯來對著身邊的錢謙益告別了一聲，便登上了馬車。

原本滿面微笑的他，登上了馬車之后就變得陰沉了起來。同吳淳夫一樣，他在內閣之中也變得越來越沒有存在感了。

從原本內閣中的次輔，變成了現在分管郵政驛傳的大臣，施鳯來發覺自己的地位變化的不是一般的大。

以往可沒有內閣閣臣分管業務這種奇怪的規定，只要是當值的閣臣，朝廷的任何事情都可以過問，只不過最終下決定的還是首輔而已。

所以除了首輔之外，其他閣臣的地位、權力基本相差不大。但是現在，閣臣的地位和權力更多的是來自其分管的內容。

在他的手下只有一個剛剛成立的通商郵政部，這個新成立的部門還不及其他六部之中一個清吏司的規模，而尚書田仰因為導致了太仆寺的解散，因此在部內并沒有什么威望。

而想要擴大通商郵政部的權力，除了人員編制之外，最重要的還是財權。雖然崇禎和黃立極都說通商郵政部很重要，但是自從通商郵政部成立之后，除了成立時撥給的15萬兩經費之后，就一直沒有下文了。

通商郵政部雖然可以管理海外貿易，但是對海外貿易進行征稅的權力卻一向歸屬于宮內。

以施鳯來和田仰兩人的見識，自然想不出除了征稅之外，如何從管理海外貿易中獲利。

倒是各地水陸驛站改成郵政局的工作，看起來頗能撐起通商郵政部的場面。

但是想要讓各地驛站改成傳遞郵件包裹的郵政局，首先就要投入資金對馬車和船只進行更新，把原先只是作為客棧和提供運輸工具的驛站，轉變為固定時間分揀、轉運郵件包裹的郵政網點。

在田仰對京畿附近幾縣的驛站路線進行了改革之后，他便發現郵政事業還是大有可為的。

特別是南北商旅和出外游學的士子，對于郵遞信件和金錢有著旺盛的需求。

郵遞信件和包裹還好說，只要增加人手和車船就夠了，但是想要在大明各省之間郵寄金錢，沒有一個網絡遍布全國的銀行的支持，是不可能完成的。

起先，田仰倒是準備同大明**銀行合作，想要借助**銀行在各地的網點，來完成民間寄送銀兩的業務。

不過戶部和工部已經把**銀行當做了自己的私庫，他們并不愿意讓其他部門插足**銀行，從而擠占他們可以動用的銀行資金。

而對汪逢元來說，郵政部門試圖異地收兌金錢的舉措，很明顯今后會同銀行形成競爭關系。

他生怕郵政部借著這個機會熟悉了銀行業務之后，干脆自己開設一家銀行，那么到時朝廷對于**銀行的態度，就未必有現在這么支持了。考慮到這點之后，田仰的請求就被他婉謝絕了。

原本今天施鳯來想要就這個問題向崇禎請求，希望皇帝能夠下令讓**銀行配合郵政部，但是吳淳夫的大項目一出口，便吸引住了崇禎的注意力。

當他提出郵政部的計劃之后，皇帝還沒有說話，就被郭允厚和吳淳夫攔住了，崇禎自然不得不要求他對郵政部的計劃重新進行研討，待時機成熟后再上交內閣討論。

他當然不知道，皇帝之所以不同意，的確是因為通商郵政部擬定的這個計劃太過于一廂情愿了。按照這個計劃，基本上什么活計和風險都被**銀行負擔了，而郵政部只是坐享其成而已，這顯然不符合崇禎的想法。

施鳯來陰沉著臉想要思索些什么，但是馬車的鐵制車輪在皇城石板路上的顛簸，很快讓他感覺渾身上下頗為酸痛，讓他無法集中精神思考。

“哎，這同意內閣閣臣的馬車可以在皇城內行駛，固然是陛下的善政。但是這顛簸程度，四輪馬車也就比之前的舊式馬車稍稍好上一些。

相比起乘坐馬車，施鳯來更喜歡平穩的八抬大轎，不過陛下不肯給予閣臣在皇城內使用轎子的權力。有馬車可以代步，大家也不愿意每日步行3、4里路入閣當值啊。”施鳯來心中感慨了一聲。

施鳯來返回府內洗漱了一番，剛剛換上了輕松的便服，便聽到管家前來報告，說是田仰帶著一名商人前來求見。

“胡鬧，現在都什么時候了，他還有心情做這些事。你去告訴他，說今天老夫身體不適，不見外客。”施鳯來頗為惱火的對著管家施仁說道。